Rower Wilier RAVE SLR Ekar Camouflage XXL

Wilier Rave SLR Camouflage/Orange Glossy XXL

Rower z niewielkim przebiegiem 200km w idealnym stanie. Oferowany na fabrycznych kołach Miche Graff ALU Disc lub Miche SLR42 Carbon (dopłata 4000 PLN / 6000 PLN detal).

OCZEKUJ NIEOCZEKIWANEGO

Podróżowanie nowymi drogami to nie tylko nastawienie. Może również stać się celem dla kogoś, kto tworzy rowery od ponad 116 lat. Tworząc Rave SLR, postawiliśmy sobie za cel nowe horyzonty, tworząc produkt z dwiema oddzielnymi duszami, idealny na wszystkie szosy, idealny na szutr, ale z tą samą niesamowitą wyścigową duszą.

LEKKI

• Aby stworzyć lekką ramę, wykorzystaliśmy tę samą mieszankę technologii co w najlżejszych szosowych modelach Filante SLR i Wilier 0 SLR.

CZUŁY

• Aby stworzyć reaktywną ramę, wykorzystaliśmy całe doświadczenie zdobyte przy stosowaniu technopolimerów, mieszając węgiel ze specjalnymi włóknami lepkosprężystymi, takimi jak polimery ciekłokrystaliczne. Technologie konstrukcyjne zapożyczone z tych stosowanych w Filante SLR i Wilier 0 SLR, czyli modelach oferujących doskonałą jakość jazdy, uznaną przez najbardziej wymagających profesjonalnych zawodników.

WYDAJNY

• Wydajność zawsze była fiksacją. A geneza Rave SLR nie jest inna. Jeśli przełożymy osiągi na konkretne aspekty, czyli ramę, która jest lekka, responsywna (w razie potrzeby sztywna) i ma wyścigową geometrię.

ZRÓWNOWAŻONA GEOMETRIA WYŚCIGOWA

• Aby stworzyć ramę o zrównoważonej wyścigowej geometrii, zaczęliśmy od najlepszych referencji do wyścigów szosowych i zmieszaliśmy je z częściami ramy o długodystansowym i szutrowym pochodzeniu: wszystko bez zniekształcania docelowych osiągów, które wyznaczyliśmy sobie na początku fazy projektowania. Nieco wyższy stack i nieco krótszy reach w porównaniu do zwykłego roweru wyczynowego, w połączeniu z dostępną karbonową kierownicą typu monocoque, stają się idealną syntezą między wysokimi osiągami a komfortem.

KIEROWNICA I ZINTEGROWANE LINKI

• Oprócz tego, że są lekkie, zintegrowana kierownica 0-Bar i J-Bar dostępna w Rave SLR mieści linki hamulca i przerzutek, prowadząc je wewnątrz ramy. Kombinacja kierownicy i mostka charakteryzuje się niezbędnym projektem, z falistymi i zaokrąglonymi liniami, aby zagwarantować najlepszy możliwy ergonomiczny chwyt i zapewnić Rave SLR elegancję wysokiej klasy produktów Wilier Triestina.

ŁATWE W DOPASOWANIU PODKŁADKI

• Przekładki między główką ramy a kierownicą są wykonane z bardzo sztywnego materiału kompozytowego, ze specjalnym wgłębieniem do poprowadzenia linek. Składają się z dwóch części do szybkiego montażu i demontażu, bez ingerencji w kable biegnące od kierownicy do ramy.

Specyfikacja:

• Napęd: CAMPAGNOLO EKAR 1X13
• Koła: MICHE GRAFF ALU DISC
• Rama: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Widelec: RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + CRYSTAL LIQUID POLYMER
• Kierownica: J-BAR INTEGRATED CARBON
• Stery: FSA CUSTOM BEARINGS MR137
• Klamkomanetki: CAMPAGNOLO ERGOPOWER EKAR 1X13
• Hamulcowe: CAMPAGNOLO EKAR
• Tarcze hamulcowe: CAMPAGNOLO AFS 160 MM / 160 MM
• Przerzutka tył: CAMPAGNOLO EKAR 1X13 RD21-EK13
• Korba: CAMPAGNOLO EKAR 38T FC21-EK13
• Środek suportu: CAMPAGNOLO BB86 PRESSFIT
• Kaseta: CAMPAGNOLO EKAR 13S 9-42T CS21-EK1392
• Łańcuch: CAMPAGNOLO EKAR CN21-EK13
• Opony: Vittoria Terreno Mix 700X38 TLR
• Siodełko PROLOGO DIMENSION AGX
• Sztyca: RAVE SLR CUSTOM MADE -15 MM/0 MM
• Sztywne osie: 12X100 FRONT - 12X142 REAR
• Waga roweru: 8,65 KG. +/- 5% (rozmiar M na kołach SLR36GRV)
• Waga ramy: 950 G +/- 5%
• Waga widelca: 415 G +/- 5%