Rower Wilier RAVE SL Rival AXS M

Kiedy pozwalamy, by wydarzyło się coś nieoczekiwanego...

Rave SL to nasz drugi krok w kierunku nowych horyzontów. Projekt ten ma wspólne korzenie z projektem Rave SLR. Geometria wyścigowa łączy się w jednym rowerze, który ma dwie dusze: szosową i gravelową. Nasza wizja pozostała niezmienna. Pozwoliliśmy, aby każda myśl, każda rozważana kwestia płynęła swobodnie. Skoncentrowaliśmy się na szczegółach technicznych, mając na uwadze tylko jeden cel: skupienie się na rowerzystach, którzy kochają jazdę w każdym terenie na jednym rowerze, nie traktując siebie zbyt poważnie.

Geometria i konstrukcja wywodzą się z platformy SLR i łączą się z nowym materiałem. Rama z włókna węglowego charakteryzuje się innym rozwiązaniem laminacyjnym, w którym składnik może ulec zmianie, ale nie forma. Biorąc pod uwagę ten sam rozmiar ramy, Rave SL waży zaledwie 140 g więcej niż wielokrotnie nagradzany Rave SLR.

Skalowalna technologia w połączeniu z umiejętnym wykonaniem z włókna węglowego odzwierciedla filozofię SL firmy Wilier, stając się wspólnym mianownikiem dla modeli Rave SL i Filante SL.

Od drogi gruntowej po asfalt: gotowy na każdą przygodę

Rave SL to rower uniwersalny, który nie boi się rywalizacji. Droga czy szuter, to nie ma znaczenia. Prześwit opony umożliwia montaż opon o maksymalnej szerokości 42 mm (700x42c).

Kierownica i zintegrowane linki

Oprócz tego, że jest lekka, kierownica monocoque dostępna w modelu Rave SL mieści linki hamulca i sterowania, prowadząc je wewnątrz ramy. Kombinacja kierownicy i mostka charakteryzuje się prostym designem, z falistymi i zaokrąglonymi liniami, które gwarantują najlepszy możliwy ergonomiczny uchwyt i nadają modelowi Rave SL elegancję charakterystyczną dla produktów wysokiej klasy Wilier Triestina.

Dla duszy w każdym kolorze

Rave SL nawiązuje do wyścigowej geometrii swojego starszego brata, modelu SLR. Dostępnych jest sześć rozmiarów ramy: XS, S, M, L, XL, XXL. Dwa dostępne kolory zostały zaprojektowane tak, aby odzwierciedlać zarówno konfiguracje szosowe, jak i gravelowe, z piaskowymi odcieniami przywodzącymi na myśl jazdę w terenie.

Filozofia SL

Oprócz poszerzenia gamy produktów, celem każdego roweru z serii SL jest zapewnienie najlepszego stosunku jakości, ceny i osiągów. Zastosowanie mniej ekstremalnych technologii i konfiguracji ma na celu zachowanie ogólnej jakości każdego produktu. Czy nam się to udało? Sami oceńcie.

Specyfikacja:

• Rama: RAVE SL - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
• Widelec: RAVE SL - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD + HIGH IMPACT STRENGHT
• Kierownica i mostek: WILIER ALLOY
• Koła: MICHE GRAFF XL 700c TLR ALLOY
• Zestaw sterowy: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
• Manetki: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
• Hamulce: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
• Tarcze hamulcowe: SRAM PACELINE RT-CLN-A2 160 / 160
• Przerzutka tylna: SRAM RIVAL AXS RD-RIV1-E-D1 XPLR
• Korba: SRAM RIVAL FC-RIV-1W-D1 40T
• Suport: SRAM DUB WIDE PRESS FIT 86.5
• Kaseta: SRAM RIVAL XPLR CS-XG-1251-D1 10-44T
• Łańcuch: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
• Opony: VITTORIA TERRENO DRY 700X40c TLR
• Siodełko: SELLE SAN MARCO SHORTFIT 2.0 OPEN-FIT NARROW
• Sztyca: WILIER FILANTE CARBON CUSTOM MADE -15 mm
• Oś: MICHE THRU AXLE 12X118F 12X165R
• Waga: 8,6 Kg. +/- 5%
• Waga ramy: 1090 g +/- 5%
• Waga widelca: 415 g +/- 5%